坐著高鐵看中國
日期：2020-12-28
坐著高鐵看中國
近期,，據(jù)新聞報(bào)道,，又有幾條高鐵陸續(xù)建成通車,，又一次彰顯了中國速度,。記得每次坐高鐵回家，親自目睹高鐵的飛速發(fā)展,，一條條鐵路穿山越嶺疾如風(fēng),，萬里行程一日中。從白山黑水到彩云之南,，從大漠戈壁到江南水鄉(xiāng),，無數(shù)銀龍穿云破霧，貼地飛行,，奏響新時代偉大復(fù)興的壯麗樂章,，展現(xiàn)流動中國的美麗畫卷,。
坐著高鐵看中國,，感受流動中國的滄桑之變。中國高鐵從無到有,，從追趕到引領(lǐng),，從“四縱四橫”到“八縱八橫”，發(fā)展勢頭之迅猛令人驚嘆不已。截至2020年7月底,，中國高鐵運(yùn)營里程達(dá)到3.6萬公里,，穩(wěn)居世界第一。一座座高鐵站,，如大珠小珠落玉盤,，點(diǎn)綴華夏熱土；一條條巨龍,，將神州大地串點(diǎn)成線,，助力沿線城市邁入“同城時代”，讓國人的出行變得更為便捷,。架起中國橋,、鋪設(shè)中國路、駛動中國車,、建造中國港,、搭建中國網(wǎng)……科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)完善,，助力流動中國步履鏗鏘,、暢行四方。
坐著高鐵看中國,，領(lǐng)略流動中國的創(chuàng)新之盛,。從引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新，中國已建成世界上規(guī)模最大,、運(yùn)營速度最快,、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。云計(jì)算,、大數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián),、人工智能,、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)的綜合運(yùn)用與創(chuàng)新，推動高鐵的發(fā)展,。刷臉進(jìn)站,、接續(xù)換乘、自主選座,、車站VR導(dǎo)航,、高鐵Wi-Fi、網(wǎng)絡(luò)訂餐等一系列創(chuàng)新舉措及貼心服務(wù),，讓“說走就走”的旅程更加方便,、快捷,、溫馨?？萍紕?chuàng)新推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,，讓旅客的幸福感和獲得感更上一層樓。
坐著高鐵看中國,，體驗(yàn)流動中國的綠色之美,。低能耗、大運(yùn)力的高鐵,，本身就是節(jié)能環(huán)保的代表,，同時在鐵路的建設(shè)和運(yùn)營中，秉承綠色,、和諧的理念,，注重生態(tài)環(huán)保。截至2019年3月,，長三角6334公里宜林鐵路地段已綠化5446公里,，綠化率達(dá)86％，已運(yùn)營鐵路綠化成果顯著,。貴廣高鐵建設(shè)期間,，采用了臨時聲屏障、大型污水處理凈化系統(tǒng),、高性能混凝土等措施,，保護(hù)沿線的19個自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū),、森林公園,、水源保護(hù)地等。為減少對沿線自然保護(hù)區(qū)的影響,，西成高鐵建設(shè)過程中重新選取變電所地址,，盡力保持生態(tài)原貌，并加裝防護(hù)網(wǎng),、驅(qū)鳥裝置,。隨著沿線生態(tài)環(huán)境不斷改善，一路的風(fēng)馳電掣中,，“火車林中行,，人在畫中游”的愿景逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
馳騁在神州大地上的高鐵,，正在以前所未有的“加速度”改變著國人的生活,，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新的動力。讓我們乘坐高鐵,，感受流動中國的繁榮發(fā)展活力,，傳承一代代鐵路人艱苦奮斗、不斷創(chuàng)新的偉大精神,，繼續(xù)譜寫新的輝煌,。
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